不知道你有没有发现这么一个有意思的现象存在，大街上几乎全是一汽卡车，可轿车却不多见，而作为一汽旗下的轿车代表，奔腾B70与马自达6在发动机、变速箱包括底盘都完全共用，具有充沛的动力性能和操控性能，其实力可碾压同级别合资车以及其它自主品牌，可这么一台好车却被大家深深给遗忘了。

外观方面，奔腾B70整体造型非常具有运动气势，前脸采用大尺寸的多横幅式镀铬进气格栅设计，配合造型犀利的前大灯与雾灯，看起来十分动感，其中运动版的车型则是采用的蜂窝状的中网配合红色的装饰线，运动气息更为浓厚。

尺寸方面，奔腾B70的长宽高分别为4800mm/1820mm/1472mm，轴距为2725mm，在空间使用上非常出色。

内饰方面，奔腾B70车内采用全黑的搭配风格并以软性材质覆盖，整体呈现出一番活泼运动的内饰氛围，最具亮点的是那“V”开口造型的显示屏设计，带来满满的个性品味，全新造型的三幅式多功能方向盘配合炮筒式的仪表盘，将运动气势得到全方位的提升。

动力方面，奔腾B70搭载了2.0L自然吸气与1.8T涡轮增压两台发动机，其最大功率分别为108kW与137kW，峰值扭矩分别为184Nm与235Nm，传动方面匹配的是爱信的6速手动与6速手自一体变速箱。即便是一台中型车，其动力性与操控性也不亚于合资轿跑车！

在底盘结构上，奔腾B70采用了与马自达6一样的前双横臂式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂，稳定性非常牛！

在价格上，奔腾B70的起步价为8.68万，作为一款中级轿车，确实不算贵，以这样的价格、动力、配置加外形，再套上一个合资车的车标，可不止是这个价了。